Η Rolls-Royce Motor Cars παρουσιάζει την Phantom Hummingbird, μια ειδική παραγγελία (Private Commission) με βάση την Phantom Extended. Η Phantom Hummingbird δημιουργήθηκε ως δώρο για τη σύζυγο ενός πελάτη και πήρε σάρκα και οστά μέσω του Private Office στο Ντουμπάι. Αντλώντας το όνομά της από το κολιμπρί —ένα παγκόσμιο σύμβολο χαράς, ανθεκτικότητας και της ικανότητας να βρίσκεις την ομορφιά σε κάθε στιγμή— αυτό το μοναδικό αυτοκίνητο σχεδιάστηκε για να υμνήσει την περίπλοκη γοητεία του φυσικού κόσμου.
Σε μια παγκόσμια πρώτη για τη βρετανική φίρμα, αυτή η ξεχωριστή Phantom ενσωματώνει μαρκετερί (ψηφιδωτό ξύλου και άλλων υλικών) δημιουργημένη από όστρακο abalone (αυτί της θάλασσας). Το συγκεκριμένο υλικό φημίζεται για την εκπληκτική φυσική του ιριδίζουσα όψη, καθώς η εσωτερική, μαργαριταρένια επιφάνεια του κοχυλιού εκπέμπει μια χαρακτηριστική γαλαζοπράσινη λάμψη όταν αλληλεπιδρά με το φως.
Αιχμαλωτίζοντας τον ιριδισμό της φύσης
Εδώ, το σπάνιο όστρακο συνδυάζεται αρμονικά με φίλντισι (mother-of-pearl) για να αποδώσει τα λαμπερά φτερά του κολιμπρί, ενός από τα πιο πολύχρωμα πλάσματα στον πλανήτη. Οι ζωηρές αποχρώσεις του πτηνού οφείλονται σε μικροσκοπικές δομές στα φτερά του που διαθλούν και αντανακλούν το φως σαν μικροσκοπικά πρίσματα, δημιουργώντας αναλαμπές χρωμάτων που αλλάζουν ανάλογα με τη γωνία θέασης.
Η περίτεχνη μαρκετερί ξεδιπλώνεται αρμονικά σε δύο ξεχωριστές συνθέσεις στην καμπίνα:
• Ένα κολιμπρί ετοιμάζεται να πετάξει πάνω σε κάθε αναδιπλούμενο τραπεζάκι (Picnic Table).
• Κάθε πτηνό αποτελείται από 53 μεμονωμένα κομμάτια οστράκου abalone και φίλντισι – 18 από τα οποία βρίσκονται μόνο στα φτερά.
• Ένα εντυπωσιακό βοτανικό μοτίβο 84 κομματιών κοσμεί το πίσω πάνελ "Waterfall", τοποθετημένο ανάμεσα στα δύο πίσω καθίσματα.
Εννέα μήνες αριστοτεχνικής κατασκευής
Η ανάπτυξη αυτού του απαιτητικού σχεδίου διήρκεσε περισσότερους από εννέα μήνες συνολικά. Ήταν μια διαδικασία που απαίτησε τεράστια προσπάθεια, καθώς οι τεχνίτες έπρεπε πρακτικά να ανακαλύψουν νέους τρόπους για να δουλέψουν το υλικό. Το όστρακο abalone είναι ασυνήθιστα λεπτό και εύθραυστο. Οι σχεδιαστές, οι μηχανικοί και οι τεχνίτες της ομάδας Bespoke αφιέρωσαν μεγάλο μέρος του χρόνου τους στο να τελειοποιήσουν τον τρόπο με τον οποίο κάθε θραύσμα θα κοβόταν, θα γυαλιζόταν και θα τοποθετούνταν τέλεια μέσα στον καπλαμά.
Χρειάστηκαν έξι δοκιμαστικές απόπειρες μέχρι να βρεθεί η κατάλληλη τεχνική. Κάθε κομμάτι οστράκου και φίλντισι κόβεται με λέιζερ 0,06 χιλιοστά μεγαλύτερο από το τελικό του μέγεθος, ώστε να καλυφθεί το περιθώριο καύσης της ακτίνας, και στη συνέχεια λιμάρεται αυστηρά με το χέρι στο ακριβές του σχήμα. Κάθε άκρη δουλεύεται σχολαστικά μέχρι να ενωθεί με το διπλανό της χωρίς ορατή ραφή – ένα ζωτικό βήμα, ειδικά για τα φτερά του πουλιού, όπου μόνο το ανθρώπινο χέρι μπορεί να επιτύχει την απαιτούμενη απόλυτη ακρίβεια. Μετά την κοπή και την τοποθέτηση, χρειάστηκαν 45 ώρες συνολικής εργασίας για την ολοκλήρωση των τριών πάνελ.
Μια παλέτα βγαλμένη από το περιβάλλον
Η χρωματική παλέτα του εσωτερικού έχει επιλεγεί προσεκτικά για να αναδεικνύει την πρωτοποριακή μαρκετερί. Ο καπλαμάς Ash Burr δημιουργεί τον "καμβά", ενώ το ξύλο Silver Birch κάνει την εμφάνισή του στα μοτίβα των τραπεζιών, κομμένο εξ ολοκλήρου από έναν και μόνο κορμό. Τα καθίσματα είναι ντυμένα με δέρμα Creme Light και λεπτομέρειες σε Moccasin και Tan, κάτω από την εμβληματική φωτιζόμενη οροφή Starlight Headliner.
Η εξωτερική εμφάνιση ακολουθεί την ίδια ποιητική φιλοσοφία. Το κάτω μέρος του αμαξώματος είναι βαμμένο σε απόχρωση Wildberry και το επάνω σε White Sands. Τη διχρωμία διαχωρίζει μια χειροποίητη γραμμή (Coachline), όπου ένα μικρό, ζωγραφισμένο στο χέρι κολιμπρί ίπταται κατά μήκος του επιβλητικού αμαξώματος.
"Ο φυσικός κόσμος αποτελούσε πάντα μια πλούσια πηγή έμπνευσης για τις ειδικές παραγγελίες Bespoke της Rolls-Royce, προσφέροντας ασυνήθιστες φόρμες και χρώματα. Η εισαγωγή του οστράκου abalone παρουσίασε στους σχεδιαστές και τους τεχνίτες μας μια νέα δημιουργική και τεχνική πρόκληση, καταλήγοντας σε έναν κομψό φόρο τιμής στη μαγευτική παρουσία του κολιμπρί." είπε ο Phil Fabre de la Grange, Επικεφαλής του τμήματος Bespoke, Rolls-Royce Motor Cars